*Carros ordinários não serve para criticar as indústrias na meta de produzirem veículos populares, mas sim os riscos que elas acabavam provocando ao consumidor.
Versão simplificada do antigo carro da Renault que pintou por aqui para ser um opção econômica, inaugurando com outros a era dos populares. O Teimoso pode ser considerado um dos carros mais ordinários produzidos em terras brasileiras, veja tudo que ele não tinha ou era opcional:
-Tapetes.
-Luzes de freio, ré e piscas. (Só tinha uma luz auxiliar para iluminar a placa)
-Forramento em praticamente toda a parte interna do carro. (Lata pura interior, até no teto)
-Luzes internas.
-Cinto de segurança.
-Limpador duplo.
-Bancos de verdade. (Os que vinham eram praticamente cadeiras de praia)
-Marcador de temperatura.
-Marcador de combustível.
-Dezenas de cromados e peças de vedação acústica.
Gordini Teimoso com as peças opcionais ao lado de fora. Imagem retirada da Quatro Rodas de Agosto de 1965, p. 49.Na edição de agosto de 1965 a Revista Quatro Rodas fez um teste e viu que se o proprietário de um Teimoso fosse comprar tudo o que faltava no carro, estaria gastando mais do que o valor de um Gordini normal.
Referências:
Teimoso. Disponível em: http://quatrorodas.abril.com.br/classicos/brasileiros/conteudo_150439.shtml#galeria
Populares ao pé da letra. Disponível em: http://www2.uol.com.br/bestcars/artigos/populares-1.htm
Buenas Jonas, ótimo post! Não sabia disto. Abração
ResponderExcluirJonas vc postou uma foto de um fusca no site carrosinuteis.com era ums fusquinha azul parachoque golerinha enferrujado, gostaria de saber se por acaso vc apenas postou uma foto q acho ou tirou a foto do mesmo,pois estou a procura de um fusca pra mim e esse me interressou,se puder me dar algum retorno agradeço. elizandroaguiar@terra.com.br
ResponderExcluirTambém não sabia disto. Incrível!
ResponderExcluirO Teimoso era tão pobre que, as únicas coisas niqueladas eram os refletores dos farois e a chave de ignição. O restante, era só pintura.
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