Propaganda retirada do livro “Propaganda brasileira” de
Francisco Gracioso, página 34. Como esses anúncios são interessantes por adotarem desenhos.
segunda-feira, 22 de outubro de 2012
domingo, 7 de outubro de 2012
Pick-up Opala
Eu já vi muitas vezes na internet alguns malucos que
simplesmente destroem um Opala ou uma Caravan cortando a sua traseira e
transformando em pick-up. No Google Imagens você encontra diversos experimentos
desta ordem, sendo que o resultado final é sempre muito tosco. Exemplo:
Imagem retirada do blog Bizarrices Automotivas
Mas no início dos anos 70 o Opala Pick-up foi um projeto que
quase saiu do papel. Segundo a revista Quatro Rodas de novembro de
1972, o Salão do Automóvel daquele ano deveria apresentar o protótipo do
veículo. No respectivo evento a GM não apresentou nenhum Opala que tivesse essa
vocação para cargas.
O Opala Pick-up deveria ser um utilitário de luxo (!!!). Soa
estranho, mas a matéria apresenta a suposta camionete com requinte por ser
projetada para carregar bagagens. A GM justificava sua aposta no projeto pelo
fato de na época ainda não existir nenhum modelo de pick-up baseado em algum
veículo de passeio.
Desenho do modelo
Imagem retirada da revista Quatro Rodas de novembro de 1972.
O protótipo dividiu as atenções da equipe da GM na mesma
época em que era criada a “Perua Opala”. Todos sabemos
que no fim a Caravan foi lançada e a pick-up nunca saiu das pistas de treino,
tornando-se mais um projeto renegado ao limbo.
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